Kabut Asap Ganggu 392 Penerbangan di Bandara Sepinggan, 164 Dibatalkan
Balikpapan, ONBC Indonesia.com – Kabut asap akibat kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di sejumlah wilayah Kalimantan mulai berdampak pada operasional penerbangan di Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman (SAMS) Sepinggan Balikpapan. Hingga 22 Oktober 2026, tercatat 392 penerbangan mengalami gangguan, dengan 164 di antaranya dibatalkan.
General Manager Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan, R. Iwan Winaya Mahdar, mengatakan gangguan penerbangan tersebut tercatat sejak Agustus hingga Oktober 2026. Jumlahnya meningkat pada September sebelum kembali tercatat tinggi sepanjang Oktober.
Berdasarkan data bandara, pada Agustus terdapat 32 penerbangan terdampak, kemudian meningkat menjadi 162 penerbangan pada September. Sementara itu, sepanjang Oktober hingga 22 Oktober, tercatat 148 penerbangan mengalami gangguan.
Dari total tersebut, sebanyak 187 penerbangan mengalami keterlambatan (delay), 41 penerbangan dialihkan ke bandara lain (divert), dan 164 penerbangan dibatalkan (cancel).
“Total ada 392 penerbangan sampai dengan hari ini. Itu terbagi menjadi tiga, yakni delay, divert, dan cancel,” kata Iwan, Kamis (22/10).
Ia menjelaskan, dampak kabut asap terutama berkaitan dengan penerbangan dari dan menuju sejumlah daerah di Kalimantan yang terdampak langsung karhutla. Di antaranya Pontianak, Banjarmasin, Palangka Raya, Berau, dan Tarakan.
Meski demikian, Iwan menegaskan gangguan tersebut tidak serta-merta disebabkan oleh kondisi udara di Balikpapan. Operasional penerbangan juga bergantung pada kondisi cuaca dan jarak pandang di bandara tujuan, termasuk kesiapan pesawat yang menjalani rotasi penerbangan dari wilayah terdampak.
“Dampaknya ada, tetapi kalau dikaitkan dengan frekuensi rute yang ada, memang masih belum terlalu besar. Penerbangan ke daerah-daerah yang terdampak langsung juga frekuensinya masih terbatas,” jelasnya.
Di tengah gangguan penerbangan di sejumlah wilayah Kalimantan, Iwan memastikan jarak pandang di Bandara SAMS Sepinggan masih berada di atas batas minimum operasional yang berlaku untuk landasan pacu yang digunakan.
Menurutnya, kondisi jarak pandang dapat berubah dengan cepat, bergantung pada cuaca dan pergerakan asap. Karena itu, pengukuran harus mengacu pada titik pengamatan dan prosedur operasional penerbangan di bandara.
Ia juga menyebut hujan yang turun di sejumlah titik Balikpapan dalam beberapa hari terakhir diharapkan dapat membantu memperbaiki kondisi udara. Namun, hujan juga diperlukan di wilayah lain yang terdampak karhutla agar gangguan penerbangan dapat segera berkurang.
Terkait penanganan penumpang, pihak bandara menyediakan layanan Service Recovery Activity (SRA) bagi penumpang yang mengalami keterlambatan penerbangan. Layanan tersebut antara lain berupa pemberian makanan ringan dan minuman selama penumpang menunggu jadwal penerbangan berikutnya.
Iwan menegaskan, keputusan untuk menunda, mengalihkan, maupun membatalkan penerbangan tetap mempertimbangkan aspek keselamatan dan keamanan penerbangan. Kondisi cuaca merupakan faktor yang berada di luar kendali operasional bandara, sehingga keselamatan tetap menjadi prioritas utama.